Vision-Based Traffic Accident Detection and Anticipation: A Survey

Auteurs : Jianwu Fang, iahuan Qiao, Jianru Xue, Zhengguo Li

accepted in IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology; 16 pages, 155 references

Résultats du processus de synthèse de l'article arXiv : 2308.15985v1

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La détection et l'anticipation des accidents de la circulation constituent un problème persistant en matière de sécurité routière. Avec la croissance rapide des données vidéo, les systèmes Vision-TAD et Vision-TAA deviennent le dernier défi à relever pour une conduite sûre et une surveillance efficace. Cependant, ces systèmes doivent faire face aux caractéristiques complexes et incertaines des accidents de la circulation tels que leur distribution déséquilibrée et leur dynamisme élevé. Afin de résoudre ce problème important mais hors du champ d'application habituel, nous présentons ici la première étude sur la Vision-TAD à l'ère de l'apprentissage profond ainsi que la toute première étude sur la Vision-TAA. Les avantages et les inconvénients de chaque prototype de recherche sont examinés en détail au cours de cette enquête. De plus, nous proposons également une analyse critique des 31 références publiques disponibles ainsi que des métriques d'évaluation associées. Grâce à cette étude, nous souhaitons apporter de nouvelles perspectives et ouvrir des pistes possibles pour les tâches liées à la Vision-TAD et à la Vision-TAA.
Mots clés générés par l'IA : Vision-TAD Vision-TAA sécurité routière intelligence artificielle apprentissage profond

Points clés générés par l'IA

  • La détection et l'anticipation des accidents de la circulation sont un problème persistant en matière de sécurité routière.
  • Les systèmes Vision-TAD et Vision-TAA sont les derniers défis à relever pour une conduite sûre et une surveillance efficace.
  • Ces systèmes doivent faire face aux caractéristiques complexes et incertaines des accidents de la circulation, tels que leur distribution déséquilibrée et leur dynamisme élevé.
  • La première étude sur la Vision-TAD à l'ère de l'apprentissage profond est présentée ici, ainsi que la toute première étude sur la Vision-TAA.
  • Les avantages et les inconvénients de chaque prototype de recherche sont examinés en détail dans cette enquête.
  • Une analyse critique des 31 références publiques disponibles ainsi que des métriques d'évaluation associées est également proposée.
  • Cette étude vise à apporter de nouvelles perspectives et à ouvrir des pistes possibles pour les tâches liées à la Vision-TAD et à la Vision-TAA.
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Résumé : Traffic accident detection and anticipation is an obstinate road safety problem and painstaking efforts have been devoted. With the rapid growth of video data, Vision-based Traffic Accident Detection and Anticipation (named Vision-TAD and Vision-TAA) become the last one-mile problem for safe driving and surveillance safety. However, the long-tailed, unbalanced, highly dynamic, complex, and uncertain properties of traffic accidents form the Out-of-Distribution (OOD) feature for Vision-TAD and Vision-TAA. Current AI development may focus on these OOD but important problems. What has been done for Vision-TAD and Vision-TAA? What direction we should focus on in the future for this problem? A comprehensive survey is important. We present the first survey on Vision-TAD in the deep learning era and the first-ever survey for Vision-TAA. The pros and cons of each research prototype are discussed in detail during the investigation. In addition, we also provide a critical review of 31 publicly available benchmarks and related evaluation metrics. Through this survey, we want to spawn new insights and open possible trends for Vision-TAD and Vision-TAA tasks.

Soumis à arXiv le 30 Aoû. 2023

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